自転車整備
今日はカミサンの自転車整備です。しばらく乗りっぱなしだったからね。写真も少し古いです。
まずタイヤ、トレッドはひびだらけで剥がれかけてました。
パセラコンパクトなどチョイス。安いものですが。
スタンドもへたってます。これも交換。町乗りには必要ですね。
それぞれ交換、ハブのグリスアップなどして完成です。
感じが変わりました。なんかスポーティーに感じます。良いんでないかい?こうなるとアルミのドロヨケつけたいなあ。
通勤車もいじります。
つけているのはSuntour 7-GT
プーリーを変えたBLに交換しました。
ついでに少し掃除して出来上がり。
プーリー交換の効果の程は?
ペダリングが軽くなった様な気はしますが気分の問題か?不具合無ければ良しとしましょう。
まずタイヤ、トレッドはひびだらけで剥がれかけてました。
パセラコンパクトなどチョイス。安いものですが。
スタンドもへたってます。これも交換。町乗りには必要ですね。
それぞれ交換、ハブのグリスアップなどして完成です。
感じが変わりました。なんかスポーティーに感じます。良いんでないかい?こうなるとアルミのドロヨケつけたいなあ。
通勤車もいじります。
つけているのはSuntour 7-GT
プーリーを変えたBLに交換しました。
ついでに少し掃除して出来上がり。
プーリー交換の効果の程は?
ペダリングが軽くなった様な気はしますが気分の問題か?不具合無ければ良しとしましょう。
この記事へのコメント
通勤車の7-GTは重いですよね。BLに交換で重量も
回転も軽くなったのでは。
7-GTは重いです。鉄のカタマリですもんね。
同じ鉄でもスキッターは華奢な分軽く感じますね。
サンツアーのプーリーは手に入らないので社外品を試して見てます。
チェーン駆動系はハブ,BB,ディレイラープーリー2つの4ヶ所の回転部で回転数はプーリーが一番多いですからベアリング化の効果が出ると良いんですが。